Hoge temperatuur versnellingsmeters ≥ +490 tot +1200 °F
(+254 tot +649 °C)
Charge mode output accelerometers van PCB® gebruiken piëzo-ceramische sensoren die een elektrostatisch ladingssignaal evenredig met de toegepaste versnelling uitvoeren. Deze sensoren kunnen bij extreem hoge temperaturen werken omdat ze geen ingebouwde signaalconditioneringselektronica bevatten die het temperatuurbereik van ICP® versnellingsmeters beperkt. Laadmodussensoren worden gebruikt bij het testen van gas- en stoomturbines, straalmotoren, motoren met hoog vermogen, uitlaatsystemen en automotoren met temperaturen van 500 °F (260 °C) tot 1200 °F (649 °C).
Externe signaalconditionering is nodig om de ladingsmodus meetsignalen te koppelen aan uitlees- of registratie-instrumenten. De uitgangssignalen van de lading kunnen worden geconditioneerd met een laadversterker in laboratoriumstijl of een in-line vaste laadomvormer. Elk van deze producten zet de ladingsuitvoer om in een spanningssignaal met lage impedantie.
Het is belangrijk op te merken dat de meetresolutie en de laagfrequente respons voor ladingsmodus-sensoren afhankelijk zijn van de ruisvloer en de ontladingstijdconstante van de gebruikte signaalconditionerings- en uitleesapparatuur.
Toepassingen
- Trillingsmetingen bij hoge temperatuur
- Onderzoeken van de motorruimte
- Trillingstests van uitlaatcomponenten
- Testen van stoomturbines
- Motortrillingsanalyse