Calibrazione dei sensori per le prove sui dispositivi di fissaggio

Calibrazione del sistema rispetto a quella dello shunt

Quando si imposta uno strumento di lettura o un sistema di acquisizione dati per leggere un sensore di coppia o di carico di RS Technologies, è importante avere a disposizione il resistore di taratura shunt e il valore di autocalcolo associato da utilizzare per abbinare il trasduttore al dispositivo di acquisizione dati. Per saperne di più sull'esecuzione di una taratura del sistema o di una taratura shunt in base alla posizione e ai parametri della prova.

I sensori di carico e di coppia estensimetrici richiedono in genere una taratura prima dell'uso. La taratura di questi dispositivi fa corrispondere l'apparecchiatura di acquisizione dati (DAC) alle prestazioni del sensore di carico o di coppia. Un metodo, chiamato taratura del sistema, collega il sensore e il DAC e applica al sensore un carico o una coppia noti. Il guadagno o lo span del DAC viene regolato in modo che quando viene applicato un carico o una coppia in laboratorio o sul campo, il valore visualizzato e/o registrato sia accurato.

Spesso, quando non è possibile applicare un carico noto e certificato durante la calibrazione quando i dispositivi vengono utilizzati sul campo o su una linea di assemblaggio, è disponibile un metodo utile chiamato calibrazione Shunt. Questo metodo sfrutta la struttura elettrica di un trasduttore ad estensimetri in modo tale che, quando un resistore di precisione di un'impedenza specifica viene temporaneamente collegato al +potenza e al +segnale del sensore, si produce un offset del segnale. Questo offset del segnale viene convertito in unità ingegneristiche ed è riportato sul certificato di taratura come valore di Shunt Cal o valore di Auto Cal. Questo valore di autocalcolo può essere utilizzato per regolare il guadagno del DAC e scalare l'uscita del sensore alla lettura mediante regolazioni hardware o software. Questo è il metodo di taratura utilizzato per la maggior parte dei dispositivi di coppia e di carico estensimetrici di RS Technologies.