Sensori di vibrazione costruiti per sopravvivere al grasso e alla sporcizia e per rilevare i difetti degli ingranaggi
Il sensore deve essere scelto in base al calcolo della frequenza degli ingranaggi e dei difetti dei cuscinetti. La frequenza di ingranamento è facilmente determinabile moltiplicando il numero di denti di un ingranaggio per la frequenza di rotazione. Ad esempio, un motore con 1800 giri/min (30 Hz) e un ingranaggio con 50 denti determina una frequenza di ingranamento di 1500 Hz. Questo risultato, moltiplicato per un fattore di 3,25, fornisce la frequenza massima che il sensore dovrebbe essere in grado di misurare per ottenere i migliori risultati. Se il numero di denti di un ingranaggio non è noto, come regola generale, la frequenza massima del sensore dovrebbe essere assunta pari a 200 volte il numero di giri/minuto (in Hz).