Sensori per lo sviluppo dei gruppi propulsori automobilistici

Accelerometri, microfoni, sensori di coppia, sensori di pressione, sensori di forza e strumentazione

Lo sviluppo dei gruppi propulsori ICE è ancora un requisito fondamentale nell'attuale mercato automobilistico competitivo. Negli ultimi decenni, l'attività di sviluppo si è concentrata sul bilanciamento della necessità di potenza e coppia con i requisiti legislativi in materia di emissioni e il desiderio del pubblico di una maggiore efficienza dei consumi. Questo bilanciamento ha portato a nuovi progetti di gruppi propulsori che comportano pressioni interne più elevate, sono soggetti a forze istantanee maggiori, hanno un numero maggiore di firme elettroniche e sono più complessi nella loro progettazione e nel loro funzionamento meccanico. Questi fattori rappresentano una sfida significativa per la comunità di test e sviluppo nella misurazione di vibrazioni, pressione, coppia e forza dei componenti del gruppo propulsore. PCB® comprende queste sfide e offre soluzioni.

Applicazioni di test

PCB supporta i requisiti di collaudo dei motopropulsori con sensori di pressione, forza e acustici di alta qualità, elettronica e cablaggio. I nostri sensori sono stati utilizzati con successo in attività di sviluppo di motopropulsori quali:

Prodotti in evidenza

Gli accelerometri triassiali PCB Serie 339 sono ideali per misurare le vibrazioni nelle applicazioni di collaudo dei motopropulsori. Alloggiati in un involucro di titanio, questi sensori sigillati ermeticamente offrono una capacità standard ad alta temperatura e un basso coefficiente di temperatura, che è un requisito fondamentale nell'ambiente di prova dei motopropulsori. Con un coefficiente di temperatura inferiore a 0,0125% / °F (0,02% / °C), questi sensori forniscono dati di ampiezza di precisione per i test sui gruppi propulsori, dove la temperatura della superficie del blocco motore può variare di oltre 250 °F durante un singolo test. Inoltre, questi sensori sono dotati di un filtro incorporato per attenuare la saturazione del segnale comunemente associata alla risonanza dei cristalli eccitata dagli impatti metallo-metallo ad alta frequenza nei motori.

I modelli 378B02 e 130A24 sono combinazioni di microfono e preamplificatore prepolarizzato da 12 mm per applicazioni in cui è necessario misurare con precisione le frequenze della gamma udibile in aree prive di superfici riflettenti. Il modello 130A24 comprende un coperchio sostituibile resistente all'acqua e alla polvere. Questa copertura acusticamente trasparente offre un'alternativa discreta ai parabrezza e una risposta più coerente rispetto alle coperture protettive in gomma.

Ilmodello HT378C20 è un sistema microfonico a incidenza casuale (RI) per alte temperature (fino a 120 ºC) che offre una risposta accurata (piatta) in applicazioni in cui numerosi segnali si avvicinano al microfono da un assortimento di direzioni, nello stesso momento. Il microfono a sonda a profilo ridotto(modello 377B26) è destinato ad ambienti a temperature estremamente elevate (800 ºC). È utilizzato per misurazioni acustiche in luoghi piccoli e difficili da raggiungere e dove è richiesto un posizionamento preciso nei test in campo vicino all'interno di aree confinate.

Il sistema di sensori di coppia rotante in linea PCB TORKDISC® offre una soluzione semplice per misurare la coppia dei motopropulsori dove lo spazio assiale è limitato. Con uno spessore complessivo da 1 a 2 pollici (da 25,4 a 50,8 mm), la serie 5300D di PCB® incorpora due uscite analogiche ad alto livello, accoppiate in CA e in CC, che forniscono una capacità di misurazione della coppia statica e dinamica che può essere registrata separatamente e scalata in modo indipendente.

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