Les systèmes de surveillance de la santé et de l'utilisation (HUMS) utilisés pour les programmes de maintenance conditionnelle (CBM) constituent une stratégie de maintenance prédictive efficace pour les boîtes de vitesses et les trains d'entraînement des hélicoptères, les moteurs à turbine à gaz et certains aéronefs à voilure fixe. En raison du grand nombre de systèmes critiques pour la sécurité des vols sur les aéronefs, en particulier les systèmes rotatifs sur les hélicoptères, la technologie de surveillance de l'état des vibrations (VHM) est efficace pour détecter et donc prévenir les défaillances mécaniques catastrophiques. Les accéléromètres utilisés dans le cadre de la surveillance de l'état des vibrations ont généralement des exigences particulières en matière de performances, de fiabilité et d'emballage, en fonction de l'aéronef et des normes en vigueur.

Points forts :

  • Accéléromètres conçus pour les diagnostics mécaniques et le suivi et l'équilibrage du rotor
  • Boîtier isolé pour réduire les interférences EMI et les boucles de terre
  • Opérations de sortie ICP® et de charge
  • Peut être qualifié selon RTCA/DO-160 et MIL-STD-810

Applications :

  • Diagnostic mécanique (CBM et VHM)
  • Suivi et équilibrage du rotor (RTB)
  • Systèmes de surveillance des vibrations du moteur (EVM)
  • Décollage et atterrissage verticaux électriques (EVTOL)
  • Mobilité aérienne urbaine
  • Essais de moteurs d'avions hybrides et électriques

Solutions sur mesure

En plus de sa vaste gamme de capteurs standard, PCB conçoit et fabrique des accéléromètres HUMS sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques des fabricants d'équipement d'origine.

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