Sensorkalibrierung für die Prüfung von Verbindungselementen

System- vs. Shunt-Kalibrierung

Beim Einrichten eines Auslesegeräts oder Datenerfassungssystems zum Ablesen eines Drehmoment- oder Kraftsensors von RS Technologies ist es wichtig, den Shunt-Kalibrierungswiderstand und den zugehörigen Autokalibrierungswert zur Verfügung zu haben, um den Aufnehmer an das Datenerfassungsgerät anzupassen. Erfahren Sie mehr über die Durchführung einer Systemkalibrierung oder einer Shunt-Kalibrierung basierend auf dem Ort und den Parametern Ihrer Prüfung.

Last- und Drehmomentsensoren mit Dehnungsmessstreifen müssen in der Regel vor der Verwendung kalibriert werden. Bei der Kalibrierung dieser Geräte wird das Datenerfassungsgerät (DAC) an die Leistung des Last- oder Drehmomentsensors angepasst. Bei einer Methode, der so genannten Systemkalibrierung, werden der Sensor und der DAC miteinander verbunden und eine bekannte Last oder ein bekanntes Drehmoment auf den Sensor aufgebracht. Die Verstärkung oder Spanne des DAC wird so eingestellt, dass der angezeigte und/oder aufgezeichnete Wert genau ist, wenn im Labor oder im Feld eine Last oder ein Drehmoment aufgebracht wird.

Wenn es nicht möglich ist, während der Kalibrierung eine bekannte, zertifizierte Last aufzubringen, wenn die Geräte im Feld oder auf einer Montagelinie eingesetzt werden, steht eine nützliche Methode zur Verfügung, die als Shunt-Kalibrierung bezeichnet wird. Diese Methode macht sich die elektrische Konstruktion eines DMS-Aufnehmers zunutze, so dass ein Signaloffset entsteht, wenn ein Präzisionswiderstand mit einer bestimmten Impedanz vorübergehend an die +Spannung und das +Signal des Sensors angeschlossen wird. Dieser Signaloffset wird in technische Einheiten umgerechnet und auf dem Kalibrierungszertifikat als Shunt-Kalibrierungswert oder Auto-Kalibrierungswert angegeben. Dieser Autokalibrierungswert kann dann verwendet werden, um die Verstärkung des DAC einzustellen und den Ausgang des Sensors mit Hilfe von Hardware- oder Softwareanpassungen auf die Anzeige zu skalieren. Diese Kalibrierungsmethode wird für die meisten Dehnungsmessstreifen-Drehmoment- und Lastmessgeräte von RS Technologies verwendet.