Präzise Testsensoren für alle Arten von Motorsportfahrzeugen
Motorsport umfasst mehr als nur Formel-1- und NASCAR-Autos, die auf einer Rennstrecke mit Geschwindigkeiten von über 220 km/h um den ersten Platz kämpfen. Die Motorsportindustrie umfasst auch Rennen mit Motorrädern, Lastwagen, Wasserfahrzeugen, Schneemobilen, Gokarts und sogar Rasenmähern. Unabhängig von der Art des Rennens sind diese Fahrzeuge hochleistungsfähige, fein abgestimmte technische Wunderwerke, die auf den Sieg ausgerichtet sind. Die Fahrer und Besitzer dieser Fahrzeuge sind ständig bemüht, Materialien, Komponenten und Systeme besser zu verstehen und zu verbessern sowie die Sicherheit zu gewährleisten. Dies wird von Ingenieuren erreicht, die akribisch viele Stunden in den Entwicklungslabors und auf den Teststrecken der Welt verbringen. In einer Branche, in der Bruchteile von Sekunden über Sieg und Niederlage entscheiden können, wird alles getan, um einen Wettbewerbsvorteil zu erlangen und zu erhalten. Zu diesem Zweck testen und analysieren Motorsportunternehmen routinemäßig aktuelle und neu entwickelte Materialien, Komponenten, Systeme und Technologien, um die Effizienz zu steigern und die höchstmögliche Leistung zu erzielen. Wenn Sekunden zählen, sollte nichts in ein Fahrzeug eingebaut werden, was nicht zu seiner Leistung beiträgt. Um eine positive Leistung nachzuweisen, führen Motorsportunternehmen in der Regel Tests und Studien durch, die Folgendes umfassen:
- Fahrverhalten und Handhabung
- Entwicklung des Antriebsstrangs
- Leistung von Bauteilen und Systemen
- NVH des Fahrzeugs und des Antriebsstrangs
- Modale Analyse
PCB® Piezotronics bietet eine komplette Reihe von Sensoren und Instrumenten für die Motorsportindustrie. Die PCB Modelle 320C52 und 320C53 UHT-12™ ICP® Miniatur-Beschleunigungssensoren wurden für Anwendungen entwickelt, die minimale Empfindlichkeitsänderungen über einen großen Temperaturbereich erfordern. Der triaxiale ICP®-Miniatur-Beschleunigungsmesser 354C10 mit Durchgangsbohrung ist ebenfalls ideal für Motorsportanwendungen.
Die triaxialen ICP®-Beschleunigungssensoren derPCB-Serie 339A mit einem Temperaturkoeffizienten von weniger als 0,0125 %/°F (0,02 %/°C) sind aus Titan gefertigte und hermetisch abgedichtete 10-mm-Würfel mit einer Empfindlichkeit von 10 mV/g, einer Messfrequenz von 10 kHz und einem Betriebstemperaturbereich von -65 bis +325 °F (-54 bis +163 °C). Diese Sensoren liefern präzise Amplitudendaten für Testanwendungen mit großen thermischen Verschiebungen, wie z. B. Schwingungstests am Antriebsstrang, NVH-Tests am Antriebsstrang, NVH-Tests bestimmter Fahrzeugsysteme, Datenerfassung bei Straßenbelastung und Haltbarkeitstests in Klimakammern.
PCB® bietet außerdem ein umfangreiches Sortiment an ein- und dreiachsigen ICP®-Beschleunigungsaufnehmern, vorpolarisierten und extern polarisierten Mikrofonen, ICP®-Vorverstärkern und Array-Mikrofonen, ICP®-Kraftsensoren, ICP®-Quarz-Kraftringen, instrumentierten Schlaghämmern und ICP®-Sensorsignalkonditionierern für den Einsatz in zahlreichen weiteren Messszenarien im Motorsport.
Entscheiden Sie sich für PCB, wenn Sie Sensoren für Motorsporttests benötigen.
Wir haben Tausende von Automobilsensoren zur Auswahl, um Ihren Bedarf zu decken. Finden, vergleichen und kaufen Sie Sensoren und Zubehör online. Um spezifische Anwendungen zu besprechen, kontaktieren Sie uns bitte oder fordern Sie ein Angebot an.